Uno de los eventos turísticos, deportivos y culturales más importantes del año para la Mancomunidad es la Reunión de Motos Clásicas de Colombres, todo un hito en el calendario para los amantes de esta clase de concentraciones. Durante el largo puente del Pilar se reúnen en Ribadedeva toda una variopinta pléyade de amantes de las dos ruedas, que montados en sus antiguos artilugios motorizados, llenas de color y sonido las carreteras de la comarca. Una invasión de moteros, llegados no solo de Asturias y Cantabria, sino de toda España y Europa, se dan cita esos días en Colombres, que se convierte en capital de las “clásicas”.

En la última edición de 2007 , más de cuatrocientos pilotos, entre nacionales y extranjeros, a los que hay que añadir doscientos acompañantes, consiguieron alcanzar la increíble cifra de más de seiscientos participantes. Entre los extranjeros asistieron 2 alemanes, 4 portugueses, 8 irlandeses, 31 franceses y 169 ingleses, estos siempre mayoritarios, más 217 motos españolas, sin contar aquellos a los que se les olvidó que las inscripciones se cerraban el día 22 de septiembre.

A todo ello se acompañan, ferias de material usado, compra-venta de motos, exposiciones temáticas sobre el mundo de las dos ruedas, y el buen ambiente que se vive en la bonita villa indiana de Colombres, que se convierte durante esos días en la capital del motociclismo clásico europeo, siempre bajo la magnífica organización del Moto Club El Pistón.

Apertura de inscripciones 15 de junio y cierre 14 de septiembre

Esta reunión está abierta a motos hasta el año 80. La filosofía de la concentración, en cuanto a las salidas, la forma de inscribirte y el año tope de inscripción te lo explicamos a continuación.

1º Las salidas: Dichas salidas a carretera las hacemos de 1 en 1, con distancias de seguridad amplias, la mayoría de los golpes son por detrás, no frena lo mismo una moto del 70, 80 que otra del 40, 50 y cada uno trazamos y frenamos diferente.
Te daremos un rutómetro de cada salida, y en los cruces, o bien, encontrarás flechas que te indicarán el camino, o bien, en los más complicados, algún miembro del club te lo indicará, así que, ¡buena ruta y a gozar!

2º Formas de Inscripción: En el caso de que no te llegaran tales hojas de inscripción podrás rescatarlas en la web www.mcpiston.com o bien, mandarnos una carta con tu dirección. En dicha página web verás que puedes contratar lo que te apetezca: hoteles, comidas, o sólo, inscripción.
El cierre de la inscripción es el día 10 de septiembre y podría adelantarse en el caso de que se llegara al cupo de 500 personas pilotos y acompañantes, así, que será mejor no dejarlo para última hora.

3º Año tope de inscripción: La fecha tope es el año 80. Para muchos esta fecha es muy alta, pero, las fábricas españolas cerraron en esa época y hay mucha gente que tiene metrallas GTS, Ossa Copa, Montesa Impala, y no consideramos ético cerrar la puerta a estas motos y sus pilotos, esto lo aprendimos de los ingleses en el West Ken Run, rally en la que salen pioneras y Norton Comando de última generación. Dichas motos salen cada 20 segundos con un rutómetro y con flechas en los cruces.